12/24-31でJALマイルで日本ーロサンゼルスのアメリカン航空で席を確保しましたがロサンゼルスーラスベガス間を別切りで確保しないといけません。
帰りのラスベガスーロサンゼルス間の航空券をアラスカ航空で考えています。
昨今アメリカ国内は預け入れ荷物制限あり2つの場合追加料金がかかりそうです。(細かいことはまだわかっていません)
【パターン1】
Trip.comで安いチケット購入(13,490円)して追加荷物1つ分は現地で支払い
【パターン2】
アラスカ航空公式でセーバー$100を購入して追加荷物1つ分は現地で支払い
【パターン3】
アラスカ航空公式でファーストクラス$180(2つまで預け入れ無料)で購入
この考えにたいしてアドバイスお願いしたいです。
海外サイトがどうなのかなあというのと2000円くらいの差なら公式サイトからがいいのか？さらに追加$80でファーストクラスは安いのか？
他に気にすることや海外サイトも全然問題ないよ。など知っていることあればアドバイスお願いしたいです。
よろしくお願いします。
パターン１がよろしいのではないでしょうか？
先ほど、スカイスキャナーでチェックしましたが、デルタの公式で13900円往復預け荷物1個であるようです。
時間の問題もあると思いますが、時間が合えばよいと思います。
例えばTrip.comから購入する場合、追加荷物がある場合はTrip.comで追加すると高いので、発券後公式サイトにアクセスして追加荷物を購入した方が安いと思います。
＄８０でアップグレードとのことですが、これはそれぞれ考え方ですね。
1時間少々のフライトですので、しかも多少広い程度に＄８０を出すかということになります。
日本円で12000円と考えるともったいない気もしますが・・・。
まーちゃんさんありがとうございます。
デルタ航空も候補の1つなのですが、時間が早すぎてロサンゼルスの待ち時間が多くなってしまうのでまずはアラスカ航空の18時ユナイテッドの19時あたりの便をみています。ただTrip.comの荷物の情報ありがとうございます。
帰りは預け入れが2個になる想定のため、追加荷物代も考慮に入れて考えています。
Trip.com予約の注意点として、個人データを某C国に全部持っていかれるであろう事と、航空会社都合のフライトキャンセルの際、払い戻しが極めて面倒な事が挙げられます.
要は安いのには理由があると言う事ですね.
※プラン4として、WN2252が$71/片道でLAS→LAX間をオファーしています. US現地12/30朝一のフライト、2個の預け入れ荷物が無料です.
ご参考まで
たけさんありがとうございます。
やはりそうですよね。私もだいたいは大丈夫だろうけど、万が一トラブルの際は面倒だなあと
国内なら何とかなっても当日の便で何か遅延やキャンセルあった場合が心配でした。
またプラン4もありがとうございます
パターン２とパターン３についてコメントいたしますと、パターン２のセーバーの場合には１つ目・２つ目の預け入れ荷物にそれぞれ手数料がかかるように認識しています。金額は１つ目35ドル、２つ目45ドルとなり、合計で80ドルとなります。
従って、手荷物を２つ預ける場合にはパターン２・パターン３どちらを選んでも金額は一緒となりますので、座席が広くなり搭乗順番など優遇されるパターン３をお勧めします。
なお、仮にJALで上級会員ステータスを持っている場合、アラスカ航空でもワンワールド上級会員として手荷物無料などの優遇を受けることも可能なはずですので、そちらの特典も考慮して検討してもいいかもしれません。
いちさんありがとうございます。
やはり荷物が絡むとそうなりますよね。
JGCサファイアのためワンワールドのサービス確認すると、通常手荷物にプラス1個最大2個までと記載あるのですが、
アラスカ航空の場合、通常は0個で1個は無料で2個目は$35か$45かかる。という理解でいいのでしょうか
となると、
$145 エコノミー or $180 ちょっと広いの選択肢になりそうです。
最初は1個がデフォルトでステータスでプラス1個できると思っていたら、今回別切りにしたことで、国内扱いになり、荷物のルールが影響するということが分かり色々情報収集しているところです。
のしおさん返信ありがとうございます。
ワンワールドサファイアをお持ちであれば、アラスカ航空のルールでは手荷物は2個まで無料となりますので、エコノミーで節約するのがよろしいかと思います。ちなみにアラスカ航空のホームページを確認するとワンワールドエメラルドでは3個まで無料のようです。
航空連合の共通ステータスによる特典は各航空会社によって異なるので調べるの大変ですよね〜
いちさんありがとうございます。
そうですよね。私もアラスカ航空とJALのサイトで確認できました。
アラスカ航空はサファイヤで2個無料のようです。
これで安心して選べそうです。
あとはサウスウエスト航空も良さそうなので、もう少し調べます。
とりあえずアラスカ航空の場合、荷物はOK。あとは時間と金額で決めたいと思います。ありがとうございます。
私はLAX/LASはサウスウエスト航空を利用しています。
LCCなので運賃は安いですし、荷物2個まで無料です。
ただ、他社へのスルーバゲッジができないので、乗り継ぎでの利用は避けたほうがいいと思います。
私は、日本への帰国の際は、LAXで1泊しています。
なおとしさんありがとうございます。
荷物2個まで無料なんですね。
LCCは色々別料金で今回は向かないと思っていましたが、ちょっと調べてみます。
LCCは荷物・座席指定・飲食など全部有料というイメージですが、サウスウエストは全く違います。
サウスウエストは荷物2個まで無料、機内は自由席、ソフトドリンク無料で、おつまみ付きです。
定時運行を確保するのを最大の目的にしているので、乗客にスムースに乗り降りしてもらうために、荷物を無料にしています。
チェックインすると、ボーディングパスに記載されているのは席番ではなく、飛行機に乗る順番です。ABCの3組で、それぞれ１から50までの番号が書いてあり、A1の人から順番に乗り込むシステムです。
自由席にすることで、出発15分前にほぼ全員がゲート前に集合するので、ゲートのスタッフが乗客の名前を叫びながら走り回ることもありません。
なおとしさんありがとうございます。
サウスウエスト航空サイト確認しました。1つ質問です。
乗り継ぎではおすすめしない。ということですが、ロサンゼルスでは入国審査後一度荷物ピックアップして再度預け入れが必要だと思いますが、サウスウエストの場合は日本からはロスまでのタグになり、ロスでは一度完全に出てからもう一度チェックイン&預け入れ後手荷物検査に並んで制限エリアに入らないといけない。という流れでしょうか？
ロス着から4時間後の便がサウスウエスト航空とアラスカ航空であるのですが、価格差$40です。
元々帰りの便で検討していましたが、帰りはちょっと早いので、優先度下がりますが、行きはラウンジの必要もなさそうなため安いならありかもと思っています
日本からLAXに到着したら、通関後、荷物を持ってターミナル循環バスでT1に移動してサウスウエストにチェックインする、という流れになります。
移動の手間と、遅延のリスクと、値段の差を総合的に検討いただければ、と思います。
＞サウスウエストの場合は日本からはロスまでのタグになり、
＞ロスでは一度完全に出てからもう一度チェックイン&預け入れ後
＞手荷物検査に並んで制限エリアに入らないといけない。という流れでしょうか？
そのとおりです。成田や羽田でJALやAAに交渉しても、ラスベガスまでの
タグは付けてもらえません。
AAだとロサンゼルスではタミ4かタミ5に着くと思いますが、そこで入国審査後、
サウスウエストのタミ1まで荷物を持って移動する必要があります。
かくいう私は、12/29にzipairで成田→ロサンゼルス、ロサンゼルスからは
サウスウエスト別切りで、トムブラッドレイ→タミ1まで歩く予定です。
なぜか12/29はサウスウエストほかLAX→LASが高い…
TB→T3→T2→T1と歩くと結構遠いですよ。
私だったらターミナル循環バスを利用します。
ケルゼンさんありがとうございます。
しっかり理解できました。
connecting flightでなくExitに向かえばいいですね。
ちなみに購入するチケットは「Wanna Get Away」ですか？
エコノミーってことですよね。
それと羽田からアメリカンなのですが、国際線は全てTBIT着だと思っていましたが、ターミナル4とかに着あるんですね。それとみなさん好んで使っているしアラスカ航空のつもりでしたが、乗り継ぎ4時間あるので、サウスウエスト航空にして$40節約と初めての別切りLCCに挑戦しようかなあと思います。
昔と実情が変わっているようなので少々訂正です。失礼しました。
AAのロサンゼルス国際線の到着は、LAXの公式サイトで調べるとTBITですね。デルタも。
なぜかユナイテッドだけ昔と変わらずタミ7かタミ8。
サウスウエストのチケットは、一番安いWanna get awayでも
一番高いAnytimeでも、席は全部エコノミーで自由席です。
高いほど、払い戻しや変更に融通が利く、早く乗って好きな席に座れるという
メリットはあります。が、イスは全部エコノミーです、しつこいようですが。
ケルゼンさんありがとうございます。
席は全部一緒なのですね。
行きは荷物も少なく時間もたっぷりあるので1番安い席でよさそうです。